カーポート下収納を作る(その3)
ひろさて、前回は単管パイプにペンキで色を塗るところまでご紹介しました。
今回は、組み上げていきます。
駐車場部分はコンクリート打ちになっているので、アンカーを使って固定します。
アンカーとは、こんなのです。（サンコーテクノ株式会社さんのページをキャプチャしたものです）
このアンカーをコンクリートに穴をあけて差し込み、ハンマーで左に飛び出ているピンをたたくことで右側の端が広がり、固定されるというものです。
その施工後の写真がこちら。
すでに着色済み単管パイプが刺さっておりますが、振動ドリルで穴を４か所あけて、オールアンカー（ステンレス）を４本叩き込み、固定ベースをナットで固定します。
ちなみに固定ベース単独の写真はこちら。（平和技研株式会社さんのページをキャプチャしたものです）
これにミッチャクロンを塗って、ペンキ（灰色）で着色しました。
ここまで施工の写真がないのは、振動ドリルで穴あけをするのに必死で…柱４本分ですから、１６個も穴をあけなければならないため、写真を撮る余力がありませんでした。
固定ベースに着色した単管パイプを差し込み、垂直を取った後に、単管パイプの上部をカーポートの垂木部分に固定します。
水が中に入り込む心配も（あまり）なさそうなので、念のため薄いゴム板を敷き、その上にサドルで固定します。ネジはステンレスのドリルビスを使いました。
４本の柱を立てたら、それをつなぐ単管パイプを、水平を取りながら固定していきます。
ペンキを塗っていないのは、クランプで挟む前に位置を調整したりすると、金具にひっかかれて塗装が剥げてしまうからです。
そこから、持ち出し部分を直角クランプを使って固定し、最後に手前側の長いパイプを固定します。一人で作業していたので、いきなり完成形です。ばーん。
奥の横棒は物が向こう側に行かないよう、ガードも兼ねています。そして、手前側の横棒も無塗装なのですが、持ち出し部分との接続金具にパイプを差し込むので、傷つき防止での、後塗装です。
続きは、その４で。
今回使用した部材等への紹介リンクを貼っておきます。
